XCMG QY25K5-QY50K (כולל QY50B) הזרוע השנייה של מנוף ושלוש ארבע וחמש זרועות אינן משנות כיוון.

תופעת תקלה: זרוע השנייה של מנוף XCMG QY25K5-QY50K (כולל QY50B) ושלוש זרועות ארבע וחמש אינן משנות כיוון.
תיאור תקלה: במכונית שתי זרועות מתכווצות כרגיל, שלוש ארבע וחמש זרועות אינן יכולות להחליף טלסקופיות.

ניתוח הגורם לתקלה:
1: שסתום הסולנואיד של שסתום החלפת האלקטרוליטים אינו טעון.
2: טבעת הסולנואיד של שסתום החלפת האלקטרוליטים הטלסקופי פתוחה.
3: גזע הסולנואיד של שסתום ההחלפה האלקטרו-נוזלי הטלסקופי תקוע.
4: שסתום הבקרה שסתום סולנואיד אלקטרו-הידראולי טלסקופי, שסתום הבקרה או פילטר השמן חסום, גזע שסתום שינוי מבוקר נוזל ללא שינוי שמן בלחץ.
5: גזע השסתום לשינוי אלקטרו-נוזלי תקוע.  
נהלים ושיטות לפתרון בעיות:
1: בדוק את מעגל החלפת שסתום החלפת הנוזל החשמלי.
2: בדוק את סליל הסולנואיד.
3: בדוק שגזע הסולנואיד תקוע.
4: בדוק שסתום הבקרה של שסתום הסולנואיד או מסנן השמן חסומים.
5: בדוק את גזע שסתום ההחלפה מבוקר.

הופעה יותר טובה
• הפריסה של המכונה כולה מותאמת, הרכיבים העיקריים הנושאים עומס סבירים יותר וביצועי ההרמה עולים על אותם מוצרי טון בענף.
• טכנולוגיית הבום הבוגרת המשלבת ראש בום תקע, בלוק בום מוטבע ומנגנון טלסקופי מיוחד הופך את הטלסקופי של הבום ליציב ואמין יותר. • אופטימיזציה של תכנון הכוח, אימוץ מחליף חדש בצורת תיבה, עם טווח גדול יותר, קשיחות חזקה יותר ויציבות טובה יותר.
איכות אמינה יותר
• באמצעות הטכנולוגיה הקלאסית של סדרת "K" בום טלסקופית, הפעולה בטוחה ואמינה יותר.
• בנה בזהירות את מערכת התקני הבטיחות השלמה בתעשייה כדי להבטיח פעולות הרמה בטוחות ואמינות יותר.
• מערכת בלימה משודרגת לחלוטין, תכנון לחץ אוויר כפול מעגל ומערכות מרובות להבטיח את בטיחות הבלימה בזמן הרכב נוהג.
• מנגנון הגה הכוח החדש לגמרי מאמץ תכנון סיוע כוח הידראולי כדי להפוך את היגוי הרכב לקל יותר, גמיש ומדויק יותר, ומבטיח את בטיחות הרכב בכל עת.
• הפטיפון ומבנה המסגרת בעלות קשיחות גבוהה מתואמים לחלוטין עם חוזק וקשיחות.
• שילוב מושלם של תכנון וייצור תהליכים מבניים מממש אוטומציה מלאה של ריתוך ואמינות גבוהה יותר.
שליטה קלה יותר
• מערכת הידראולית רגישת עומס יעילה וחסכונית באנרגיה, הפעלה רגישה ונוחה, שליטה מדויקת ותנועת מיקרו טובה.
• מיטוב מנגנון ההפעלה מסוג המנוף כדי להקל על הפעולה.
• חדר הבקרה מאמץ שמשה קדמית גדולה בקשת, מה שהופך את שדה הבקרה לפתוח יותר.
תחזוקה קלה יותר
• התכנון האופטימלי החדש של ניתוב צינורות, הפריסה מדעית וסבירה יותר, מה שמקצר מאוד את זמן פירוק הצינור והרכבתו, ומפחית עלויות תחזוקה.
• שדרג לחלוטין את מערכת החשמל ואמץ מחברים נגד דליפה, המאריכים מאוד את חיי השירות של הרכיבים.
• אמץ את טכנולוגיית החבלים האנטי-כאוטית מסדרת "K" לשיפור יעילות פעולות ההרמה, הפחתת עוצמת העבודה והארכת חיי חבל הפלדה.
• מכוון חבל תיל טלסקופי ומתוכנן היטב למניעת נפילת חבל התיל ונשבר.
• כיסוי מלא של הפלטפורמה בכדי לספק פלטפורמה לתחזוקת הרכב ולהגן באופן יעיל על רכיבי הרכב.
חסכון באנרגיה והגנה על הסביבה
• לאמץ מנוע מצב בקרה תעשייתי כפול, כוח חזק, חסכוני וחסכון באנרגיה.
• במצב הכלכלי, הוא יכול לעמוד בדרישות הספק המנוע של פעולות הרמה קונבנציונליות, ובמצב הספק גבוה הוא יכול לתמוך ביעילות בדרישות של פעולות הרמה קשות ויעילות גבוהה.
• השתמש בציוד לפיזור חום רב עוצמה כדי למנוע פיזור חום ירוד של המערכת, לפתור את הבעיה של טמפרטורת שמן מוגזמת ולהאריך את זמן השימוש בשמן הידראולי.
• באמצעות טכנולוגיית התאמת מכונות מתקדמת, העיצוב מדעי יותר, אובדן המנגנון מצטמצם, חיי השירות של המכונה מתארכים ושיעור הערך השיורי של הציוד גבוה.


זמן פרסום: 21.08.2020